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罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程进入主体隧洞施工阶段 两台隧道掘进机同日始发

发布时间:2024-06-28 09:10:18来源:

罗铁项目进入主体隧洞施工阶段

羊城晚报讯记者李晓旭、通讯员周婵婵摄影报道:由深圳环水集团下属深圳原水公司承建的罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程(以下简称罗铁项目)为广东省重点项目、深圳市重大项目。6月26日,该项目两台TBM(隧道掘进机)“罗铁1号”“罗铁3号”同日始发,这是该项目的又一“里程碑”节点,标志着工程由前期超深竖井、交通洞施工阶段正式进入主体隧洞施工阶段。

该项目位于城市建成区,地面高楼林立,浅层地下空间通常用于停车场、轨道交通、地下管线等。为了预留深圳未来发展宝贵的土地和浅层地下空间资源,罗铁项目直径约5.2米、长21.68公里的输水管道将在地下50-170米深处布设。此外,工程设计规模为260万m^3/日,建成后将向罗田水厂、五指耙水厂、长流陂水厂供水,服务深圳市西部片区600余万名常住人口,充分保障片区用水。

据悉,罗铁项目沿线下穿高铁、地铁、高速公路、地表水体等16处,且地质条件复杂,涉及断层破碎带12处,施工难度大。综合地质情况、工程参数、安全性等情况,罗铁项目最终选用包含双模式、双护盾式、敞开式三种类型的4台TBM进行掘进。此次始发的两台TBM为可根据地质条件变化进行模式转换的双模式TBM“罗铁1号”(土压模式+单护盾模式)和适应软硬岩两种地质的双护盾式TBM“罗铁3号”,将承担9.9公里的隧洞掘进任务。

“当前隧道渣土垂直运输领域的亚洲纪录是85米,而‘罗铁1号’出渣垂直高度为82米,非常接近亚洲纪录,连续出渣难度很大。另外,TBM在始发后,将面临超过60米高水头,施工风险较高。”现场技术人员介绍道。针对这些施工难点,中电建生态公司、水电十四局作为罗铁项目施工总承包单位,采用“水平+垂直”皮带机渣土运输系统,可实现在超深竖井、狭小空间条件下,多项工作交叉同步实施,大大提升施工效率;“罗铁3号”采用研发的行走轮式始发托架而非传统的反力架始发方式,有效解决TBM长距离空推进度慢、负环管片安拆困难等问题。此外,两台TBM均搭载了隧道电流聚焦法(TEAM电法)和地震波法(HPS波法)超前地质预报技术,配置了超前钻机系统,可实时探测前方不良地质体和地下水,指导TBM安全快速掘进。

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